Все города |  Другие города | Все города
  
Год:   -     Цена:   до      
Расширенный поиск по всем параметрам

Почему заклинил двигатель?

13.09.2016

Каковы типичные симптомы заклинивания двигателя в автомобиле, когда и почему это происходит? Заклинивание, в противовес поверхностному восприятию, является проблемой, которая может возникнуть практически в любом двигателе, даже с минимальным пробегом, и почти нормальной работой до последней минуты. Иногда это происходит без какого-либо предупреждения, но часто двигатель, в течение длительного времени до отказа, подает водителю предупреждающие сигналы. Заклинил двигатель, это значит, что остановились все подвижные взаимодействующие части мотора или трансмиссии. Что такое заклинивание деталей? Если двигатель работает нормально, взаимодействующие с ним движущиеся части смазаны, например, поршневое кольцо не находится в прямом контакте со стенкой цилиндра – между ними находится тонкий слой пленки масла, снижающий трение. Если пленка исчезнет, и эти элементы вступят в непосредственный контакт друг с другом без использования смазочного материала, даже минимальные микронеровности спровоцируют значительное усиление трения. В результате этого большая часть механической энергии (до 95 процентов) превратится в тепло. Возникнет эффект, так называемого сухого трения. Проблема заключается в том, что если такой процесс начинается, то, как правило, он быстро усиливается. Чем сильнее нагреваются трущиеся друг о друга элементы, тем они больше расширяются, увеличивая силу вытеснения остатков масляной пленки. Даже минимальное отсутствие смазки, после быстрого нагревания элементов масла, не сможет уменьшить трение между деталями. В крайних случаях, может возникнуть столько тепла, что двигатель заклинит, а элементы коленчатого вала и поршня сплавятся в единое целое. Часто в двигателе, где заклинило шатун, доходит до выхода шатуна наружу, и прикрепленная к валу деталь выбивает отверстие в блоке цилиндров двигателя. Иногда компоненты только "притираются" – соприкасающиеся поверхности в ускоренном темпе притираются или деформируются. "Притертый" двигатель после охлаждения может быть запущен, но, например, начнет стучать из-за изношенных колец.



Оставить свой отзыв

Обязательные поля отмечены символом *

*Комментарий: Добавить смайл

Ваше имя:
*Код на картинке


К списку новостей


скрипт авто